습관적 블로그

올해 1월 우리 처가집에서 아가 출산했다.

다른 나라는 잘 모르겠고 나처럼 한일부부가 일본에서 출산한 경우에는

1. 일본 시약소에 일본출생신고

2. 일본 호적등본 가지고 우리나라 대사관 영사부에서 우리나라 출생신고

3. 이후 우리나라 입국 후 주민등록

과정을 거친다. 지금 우리 부부는 한국에서 살고 있기 때문에, 일본에서는 모르겠지만 양국 국적 모두 취득을 하려면 저렇게 해야할거다.

한국 출산이면 반대로 하겠지

여튼

우리나라 영사부에 출생신고를 하고나서, 처가집으로 돌아가는 길에 도쿄대학에 잠깐 들렀다 갔다.

나는 교육분야쪽에 종사중이라서, 해외 대학쪽 갈일이 조금씩 있는데 어쩐지 도쿄대학은 일로 들러본적이 없어가지고

온김에 들렀음(사진을 찍은것도 있지만, 고프로로 촬영한거 캡쳐가 많아서 화질이 좀 떨어질 수는 있음).

이날의 일정은 이랬다

처가집은 도치기라서 도쿄까지 왔다가 돌아갔다.

올땐 신주쿠에서 내려서 갔는데, 갈 땐 괜히 데이트할때 자주 만났던 키타센주 통해서 돌아갔다

요즘 유튭에 자주 나오는 아이묭-봄날(하루노히) 가사에 나오는 키타센주에키노의 그 기타센주임

장인어른차 빌려타고 갈랬더니, 도쿄 주차비 ㅈㄴ 겁나더라. 후쿠오카에서 주차 텐진 한복판에 주차했다 주차비로 밥값 몇배는 날린적이 있어서

그리고, 우리나라처럼 슈퍼차저가 도쿄 곳곳에 없어서 충전도 좀 귀찮겠더라고

뒷좌석에서 보니까 

여튼 영사관가야되니 아자부주반으로 ㄱㄱ

구글맵 잘되어있떠라

AR로 목적지 표시, 가는 방향 표시 길위에 띄워주더라

오 신기하네 하고 따라감

나는 해외에서 우리나라 대사관 갈일이 별로 없었기 떄문에, 내가 갔었던 미국 대사관이나 일본대사관 생각하고 갔더니

우리나라 대사관 뭐 어디 중소 여행사같더라, 건물도 어디 비지니스 호텔 들어가는 마냥 그렇더라고

대한민국 검소하구나 했었다.

들어가서 안내받고, 제출할 자료랑 옆에 있는 라면티켓 뽑는거 마냥 생긴 기계에서 옛날 지하철 종이티켓같은거 두장 뽑아 기다리다 보면

니 이름 부르고 할거다. 우리 아가는 잘 등록했고, 엊그제 100일 잘 치뤘다.

집에 여권이 4권있다 대한민국거는 내꺼 아가꺼, 일본거는 와이프꺼 아가꺼

아 그리고 화질 병맛 같은건 니 기분탓이다

는 아니고, 고프로로 같이 찍으면서 갔던거 캡쳐화면이라 그런거니

양해해주세요

유학가거나 이민 등 여행 외 다른 비자가 필요한 사람 아니고서야 일본 놀러갔다가 여권 잃어버리는거 아니라면 영사부 갈 일 잘 없을거다.

이제 끝났으니 도쿄대학으로 ㄱㄱ

도쿄대학은 내가 중학생 떄 친구들 다 딸기 100% 볼 때 나 혼자 다른거 꽂혀서 봤던 러브히나? 러브인러브? (두개중에 뭐가 일본판이고 뭐가 한글판이냐, 이거 그린 아재 이제 국회의원이라면서?) 보면서 이런데가 있구나 처음 인식했던데였다. 그땐 처가집이 일본이 될 지 몰랐지ㅋㅋㅋㅋ

그리고나서는 동대앞역으로 ㄱㄱ

우리나라는 서울대 입구역서 내리면 서울대까지 뒤지게 가야되지만

동대앞역에서 내려서 걸으니까 금방이더라

지도가 흐릿하니 콩알만하게 보이겠네

뭐 얼마 안멀어요 하는 정도로 보면 되니까

여기가 역 출입구인데

보면 알겠지만 역 출입구도 콩알만하다

그냥 뭐 꼬마빌딩 출입구 같이 생김

나가서 왼쪽 틀어서 그냥 좀 걸으면 됨

체감으로 5분 안걸림

앞에 걷는 화려한 백팩의 아재는 학생인가봄

버스정류장에도 동경대학 어쩌고 저쩌고 써있는거 보이지?

여튼 저길 걸어가면

이런 대문이 나옴

앞에 나온 저 두분은 준비중인 학생과 학부모인지,

입학허가 받은 학생과 학부모인지 연신 사진찍으시면서 안에 투어하시더라

한국 모자 같았다, 입학허가 받은 모자였으면 하는 바람이었다.

저 대문으로 들어가면

에이 공사중이네

하고 그냥 저 나무길 따라 쭉 걸어가게 되어있음

좀 급하게 걸음 이때는 얼른 아가보러 처가집 돌아가야지 하는 마음에

그래서 무슨 건물인지도 안보고 그냥 슬 걸어감

대학 건물도 뭐 비슷하게 생겼음

그리고 여기도 캠퍼스가 좀 커서 그런지

차길 위로 육교 놓고 옆 부지로 옮겨가게 그렇게 되어있었음

이게 이날 들렀던 순서 적어놓은 아이폰지도 캡쳐 화면임

2번에서 3번 넘어갈 때 4거리 지나가는거 보이지?

저길 위로 육교가 놓여있고 육교통해 옆 부지로 넘어갈 수 있겠더라

사실 2번까지 봤을때? 이게 뭐임? 다임? 했었는데

옆부지넘어가서는 좀 다르더라

옆부지로 넘어가는데도 걸어서 5분정도였음

이렇게 생긴 대문이 또 보일거임

여길 지나 길을 따라 걸으면

이런건물이 보이는데, 내가 기억하던 동경대 건물이 이거였던거 같음

저기보고 오 여기구나 하고는 옆에 벤치에 앉아서 좀 쉬었음

방학이라서 학생들은 많이 없었던 것 같고, 뭐 그냥 편하게 쉬기 좋았음 나한텐

대학 캠퍼스야 여기저기 자주 많이 다녀서 거기서 거기네 했는데

도쿄대학은 다르더라는 아니고 뭐 비슷하더라 그냥 상징적 의미가 큰거겠지

일본의 산학연이나 학교기업 혹은 기부에 의한 교육자산 취득은 잘 모르지만

우리나라처럼 기업 후원을 통한 삐까뻔쩍한 건물은 안 보였고,

내부 스타벅스 맛있더라ㅋㅋ

캡쳐하기 힘들다

나중에 시간 나면 좀 더 사진 올릴게

- 지난이야기

1. 이동편

  가. 가지고 갈 자동차: 테슬라 모델y

  나. 부산-하카타 카페리: 고려훼리의 뉴카멜리아

2. 방문지선정

3. 행정절차

4. 일본내충전

  가. 슈퍼차저: 큐슈에 4개

  나. 데스티네이션차저:  10개남짓?

  다. Cha-demo: 엄청 많음, 요금 책정방식이 다름(5분까지 기본요금에 분당과금)

    1) Cha-demo 어댑터 구해야됨

5. 총 예산 산출: 약111만원+@

  가. 자동차 선적비용

    1) 부산-하카타 카페리: 약111만원

- 오늘의 이야기

오늘은 출발 전 행정처리에 대한 이야기!

그냥 비행기타고 간다면

1. 여권준비

2. 티켓구매

3. 보딩패스 수령

4. 탑승

순으로 내가 할일이 별로 없다, 그냥 티켓만 구매하면 되겠지

근데 배에다가 차를 태워 가려니까 자동차 일시 수출이라는 과정을 거쳐야 한다.

아마 1. 이동편에서 조금 본 부분이긴 하다.

우리가 살펴볼 곳은 일단 선사의 [고려훼리 홈페이지]-[승용차 일시반출입]을 차례로 누른다.

사진으로 보면 아래와 같다. 

클릭해서 들어간다면

이렇게 나온다.

예약을 위해서는 그냥 돈만 지불하면 되는게 아니라, 2. 로시작하는 저 부분을 잘 읽고 먼저 메일을 발송해야 한다.

메일을 발송할 때에는 사진으로 찍은게 아닌 스캔본 파일을 요구하니, 먼저 잘 준비해야한다. 

준비하는데 어려운 서류는 없다. 다만 약간 헷갈리는게 있다.

1. 여권의 개인정보와 사진이 들어있는 페이지 (난이도 하-이미 있다는 가정하에)

2. 자동차 등록증 (난이도 하- 글러브박스 열면 있을거다)

3. 자동차 등록증서(난이도 중)

4. 국제 운전면허증(난이도 중)

5. 가족명의 차량의 경우 어쩌고 저쩌고(나는 명의 차라서 필요 ㄴㄴ)

(1. 여권과 2. 자동차 등록증의 경우 허구헌날 보는 것들일테니 따로 사진도 안올림)

국제결혼 할때 각국 영사관에 제출하던 서류만큼 많이 준비하거나, 시간이 오래걸리는 일은 없어서 난이도 상은 없음

이 중에 3, 4번이 난이도 중인데, 그 이유를 봅시다. 

3. 자동차 등록증서는 이름도 자동차 등록증 비슷해서 처음에 이게 뭐가 다르지? 했다. 그래서 선사에 전화로 문의하니까 시청민원실 자동차관련 과에 요구하면 받을 수 있는거라고 했다. 그래서 시청민원실 가서 요구를 했더니

"그런거 없는데요? 자동차 등록증은 이미 가지고 있는데 이거 왜 만드는거에요?" 라고 말함.

선사에 다시 전화해서, 그런거 없다는데요? 하니 선사 직원분께서 담당 공무원과 직접 통화해보시겠다고 바꿔달라 하셨다.

약간의 통화 후, 담당 공무원께서 착각했었다며 약 1-2시간 정도 걸리는 일이니까 일다 보시고 오세요라고 했다.(내가 사는곳은 너무나 너무나 내륙지방이고, 바다까진 한참 걸리니까 자동차 일시수출에 대해서는 당연히 접하기 어려웠을거다. 담당하신 공무원이 이상하다 무능력이다 이런걸 말하고자 하는게 아님.)그리고 한 2시간 있다가 찾아가시면 되겠습니다, 하고 연락 주셨음.

자동차 등록증서를 만들려면 필요한 것은

- 자동차 등록증

- 여권

이 필요하다. 잘 준비해서 가자. 

그러면 이렇게 생긴걸 주신다.

나도 이거 쓰면서 처음 봤는데 이 서류 왼쪽 제일 위쪽에

다큐먼트 넘버가 2023-0001이다. 우리 지방에서 처음 끊은건가? 

그리고 자동차 등록증서의 영어명이 Machine Passport네 ㅋㅋㅋ 귀엽다.

우리 강아지 일본 데려갈때 강아지는 패스포트 필요없었는데, 기계는 오히려 패스포트가 있네ㅋㅋㅋ

여튼 이렇게 생긴걸 발급해주신다. 

그리고 저기 나온 중량, 크기, 배기량 등을 기준으로 자동차 일시수출에 필요한 금액을 책정하시는거 같다. 

(그리고 보니 내차 벌써 2년도 넘었네....)

이제 이게 준비됐다면, 국제 운전면허증이 있어야 한다. 

나도 이게 약간 긴가 민가 해서 먼저 보냈었다, 뭐가 긴가민가 하냐면

요즘 운전면허증 뒷쪽에 영어로 쓰여진 면허증이 있을거다. 

이렇게 생긴거. 나는 이게 국제 운전면허를 대신하는줄 알고 처음에 이걸 보냈었다. 

근데, 이게 아니었다(분실 후 재발급받을 때 이걸로 해외 몇개국에서 운전이 가능합니다 라고 얘길 들었던거 같은데, 착각이었나보다).

그래서 오랜만에 경찰서에 들렀음.

가서

국제 운전면허증 만들러 왔습니다 하면

1. 운전면허증

2. 여권

3. 여권 사이즈 증명 사진

4. 경찰서내 비치 양식 작성

5. 수수료 8천원(카드)

을 말씀하신다.

저 것들을 모두 드리면, 수수료 결제를 하고 바로 발급이 가능하다. 신청부터 발급까지 10분 컷이었다. 

그러면 이렇게 생긴 국제운전면허증을 주신다. 이건 내 면허가 몇년남았는지 상관없이 1년기한이다.

내 면허 갱신기간이 10년이 남았어도, 6개월이 남았어도 1년짜릴 주신다. 

(연애할 때랑 혼자 여행갈 때 가끔 렌트카 할일이 있어서 코로나 전에는 매년 만들었다. 이제 만들일 없겠지 했는데, 또 만드네.)

이렇게 해서 필요한 서류를 모두 준비해서 메일로 보내드리면,

이렇게 예약 확정 메일이 온다.

아래의 내용이 잘렸는데, 아래에는 저 입금 금액에 대한 산출 내역이랑 수수료 발생에 대한 안내가 있다. 

그 외의 내용은 저 선사 홈페이지에 적힌 내용 그대로다.

예약을 위한 행정처리는 이걸로 마무리. 이제 입금하고 기다리면 됨.

행정처리가 끝나자마자 바로 입금하는게 아니다. 

행정처리가 끝나면 예약이 완료되고, 예약이 완료된 시점으로부터 출발 7일전까지 언제든 입금하면 되는 시스템인것 같다. 

그러니 갈 계획이 있다면 얼른 예약부터 하시길

나도 사람탈 공간은 있는데, 차가 탈 공간이 없어서 몇번을 튕겼다. 

그리고, 진행하다보면 알게될테지만, 

# 토요일 부산 출발 / 하카타 출발, 일요일 하카타 출발편은 일시수출입 차량선적이 불가하며 만석 등 기타 사정으로 인해

선적이 불가능한 경우가 있으니 반드시 출발가능여부를 확인하시고 예약을 진행해 주시기 바랍니다.

※ 단, 예약이 확정되기 전에는 출발 가능여부를 확인하였다고 하여 예정하신 일정을 보장하지는 않습니다.

메일에 이렇게 써서 보내주신다. 토요일 부산/하카타, 일요일 하카타 출발은 일시수출입을 위한 차량선적 ㄴㄴ염 이라고.

잘 보고 계획을 수립하시길

여기까지는 예약을 위한 행정처리(랄것도 없지만 필요서류 정도라고 해야하나...)에 대한 이야기.

이제 실제 탑승을 위해 당일날 해야할 행정처리가 있는것 같은데, 그건 또 때가되면 올릴테다

- 오늘까지 정리

1. 이동편

  가. 가지고 갈 자동차: 테슬라 모델y

  나. 부산-하카타 카페리: 고려훼리의 뉴카멜리아

2. 방문지선정

3. 행정절차

  가. 예약을 위한 행정절차

    1) 필요서류

      가) 여권

      나) 자동차 등록증

      다) 자동차 등록증서(Machine passport)

        (1) 발급시 필요서류

          (가) 자동차 등록증

          (나) 여권

          (다) 약간의 수수료

      라) 국제 운전면허증

        (1) 발급시 필요서류 

          (가) 자동차 운전면허(당연히 만료기간 전의 것, 그리고 발급받으면 1년 유효)

          (나) 여권

          (다) 여권사이즈 증명사진

          (라) 수수료 8천원

          (마) 발급 양식(경찰서 비치)

  나. 출항을 위한 행정절차

    - to be concluded

4. 일본내충전

  가. 슈퍼차저: 큐슈에 4개

  나. 데스티네이션차저:  10개남짓?

  다. Cha-demo: 엄청 많음, 요금 책정방식이 다름(5분까지 기본요금에 분당과금)

    1) Cha-demo 어댑터 구해야됨

5. 총 예산 산출: 약111만원+@

  가. 자동차 선적비용

    1) 부산-하카타 카페리: 약111만원

오늘은 여기까지

- 지난이야기

1. 이동편

  가. 가지고 갈 자동차: 테슬라 모델y

  나. 부산-하카타 카페리: 고려훼리의 뉴카멜리아

2. 방문지선정

3. 행정절차

4. 일본내충전

5. 총 예산 산출: 약111만원+@

  가. 자동차 선적비용

    1) 부산-하카타 카페리: 약111만원

- 오늘의 이야기

일본내충전에 대해서 이야기해 보겠다.

우리나라의 경우

일반 완속충전과

dc콤보(=ccs2, 급속충전, 모든브랜드 사용가능)

Cha-demo(급속충전, 모든브랜드 사용가능)

그리고 테슬라 규격의

데스티네이션차저(완속충전, 무료)

슈퍼차저(급속충전) 이렇게 알고 있을거다.

테슬라 차량이 일반 완속충전을 할경우 앞에 j1772라는 플러그를 하나 더 껴줘야 한다.

사진으로 보면 아래와 같다

이중에서 우리나라에서 쓰는건 빨간색 줄 쳐진거,

내가 일본에 가서 활용할건 노란색 하이라이트 쳐진거다

완속(테슬라용 데스티네이션차저), 급속(테슬라용 슈퍼차저, Cha-demo)를 활용할 계획이다.

이제 충전 규격을 알았으니, 어디서 충전할 수 있을지를 찾아봐야한다.

그냥 내연차량이라면 보이는 주유소 아무데나 가서 넣으면 되겠지만, 전기차는 충전소가 어딨는지부터 찾아봐야하니까

참고로 우리나라 슈퍼차저는 엄청나게 많다. 

테슬라 공홈에서 검색이 가능한데, 빨간색이 전부 슈퍼차저고 각 슈퍼차저당 충전기가 적게는 5,6대에서 많게는 10-12대씩 있으니까 충전불편함은 느끼기 어렵다. 수도권이야 말할것도 없고, 지방을 가더라도 부족함이 없다 정말로.

차데모는 휴게소마다, 공공주차장마다 어디든 다 있다. 그냥 주변에 검색만 하고 띄워도 몇천개씩 뜬다. 

그렇다면 일본의 경우를 봅시다.

이게 일본 전체의 슈퍼차저다. 눈으로만 봐도 이 큰 땅덩어리에 비해 우리나라보다 슈차갯수가 적어보인다.

그렇다면 이번에 내가 가고자하는 큐슈에는?

5개..... 후쿠오카에 2개 구마모토 1개 가고시마 1개 미야자키 1.............

그럼 슈차간 거리는?

후쿠오카서 구마모토의 슈차까진 105km, 약 한시간

구마모토 슈차서 가고시마 슈차까진 187km, 약 2시간 30분 (저 슈차에서는 사쿠라지마가 바로 보이려나)

연애시절에 가고시마 가려다가, 와이프 보러간다고 나중에 가야지 했다가 코로나 터지고 일본 못 가고 큐슈 갈일 없고 해서 못가고 이번에 가려고 했더니 거리가 생각보다 머네..... 우리집에서 부산가는 거리정도 되겠다.....

슈차로 차징은 문제 없겠지만, 흑돼지 먹고, 모래 찜질하고 사쿠라지마도 좀 보고 온천도 좀 하고 할랬더니....

슈퍼차저는 우리나라에 쓰는 그대로 가서 쓰면 된다. 어차피 등록된 신용카드 있으니 꽂으면 알아서 충전되고 그 충전비가 결제된다. 어렵지 않다. 

우리나라는 V2, V3에 따라 가격이 다르다. V2는 충전양에 따른 과금, V3는 충전시간에 따른 과금

일본은 아직 잘 모르겠다. 일본것도 알게되면 업뎃 ㄱㄱ

뭐 여튼 이렇다

그렇다면 cha-demo는?

https://ev.gogo.gs/map

이 사이트에 가면 검색해서 볼 수 있는데,

Cha-demo를 클릭하고 검색한다면?

일본도 차데모는 엄청나게 많다. 저게 띄울수 있는 최대인가보다, 지도를 움직일수록 저정도가 계속 뜬다. 

나는 장인어른 핸드폰이나 카드로 사용하면 되겠지만, 그냥 가는 분들은 게스트를 등록하고 사용해야 할 것 같다.

https://www.evcharger-network.com/ip_chg_spot_gps_search/

아래의 사이트에 들어가서 위치랑, 충전기 번호 넣고 충전을 할 수 있다

크롬 들어가면 다 번역해주니 그냥 들어가서 해보시면 된다.

그리고 충전 가격은 어떨까?

우리나라에서는 100kw급 차데모 하면 320-350원/kWh 정도인데 저긴 슈차처럼 충전시간으로 계산하는가보다.

어떤게 비싸고 쌀지는 가서 해봐야 알것같다.

일단 차데모도 준비해야하니, 차데모 어댑터 하나 구해야겠다

그리고, 차데모는 생각보다 크다....

- 오늘까지 정리

1. 이동편

  가. 가지고 갈 자동차: 테슬라 모델y

  나. 부산-하카타 카페리: 고려훼리의 뉴카멜리아

2. 방문지선정

3. 행정절차

4. 일본내충전

  가. 슈퍼차저: 큐슈에 4개....

  나. 데스티네이션차저:  10개남짓?

  다. Cha-demo: 엄청 많음, 요금 책정방식이 다름(5분까지 기본요금에 분당과금)

    1) Cha-demo 어댑터 구해야됨

5. 총 예산 산출: 약111만원+@

  가. 자동차 선적비용

    1) 부산-하카타 카페리: 약111만원